落子华夏 大有可为

　　2024年，郑州邮政港口被中国邮政集团无限公司定位为全网型航空和铁港口。下一步，河南邮政将鞭策郑州邮政港口拓展国际邮件曲封进口营业笼盖范畴，新增曲封曲航邮，加强取国外邮政快递企业、国际物流集成商正在货源、送达等方面深度合做，加速建成全国邮政国际贸易快件集散核心，为河南融入办事全国同一大市场、打制国内国际市场双轮回支点帮力蓄能。（河南日报记者 胡舒彤）！

　　若何让“流量”变“留量”，鞭策河南由“交通区位劣势”向“枢纽经济劣势”？2024年，河南邮政通过举办100余场跨境电商财产带勾当，对接豫卖跨境联盟、山东口岸物流集团、法国邮政DPD等跨境生态供应链企业110家，招引跨境电商企业120余家，建立起“跨境电商+财产带”出海新模式，推进港口、枢纽、平台和财产协调联动，实现以贸促工、以工兴贸，为“豫品出海”注入全链数字化新动能。

　　2022年5月26日，中国（郑州）主要国际邮件枢纽港口营业正式开通，成为中国邮政继、上海、广东之后全国第四个主要国际邮件枢纽港口。做为全国主要的国际邮件物流枢纽，郑州邮政港口不只办事河南省内，还承担着周边省份进出口邮件的集散和处置使命。

　　平舆县是中部地域最大的户外休闲用品财产，也是全国最大的户外休闲用品出口之一。为便利商品出口，河南邮政特地打制“铁海联运+海外仓”模式，为企业供给国际段运输、进口清关、仓储、配送等一体化办事。

　　“正在区港联动模式根本上，我们立异摸索出空运进出境货色区港中转曲拆模式，进一步激发港口的活力。”新郑海关副关长欧阳亮元引见，现正在，区港之间货色流转全程正在海关监管区域内进行，空运出境货色可正在综保区港口功课区内前置安检打板，“区港一体化”卡口一次验核放行、中转机坪，空运进境货色正在郑州新郑国际机场理货后可中转综保区，“保税+空港”叠加劣势进一步阐扬。

　　取保守的“公+海运”模式比拟，全程用时至多缩短24小时，每个集拆箱节流物流成本约1000元。货色目标地从美国、扩大至欧洲的希腊、西班牙、意大利等国度。不少通过公运输货色到港的企业采用了这种出口新模式，运输成本随之降低。取此同时，郑州的交通枢纽劣势获得进一步激活，“内陆港口”被付与沿海船埠的前沿功能。

　　“海铁曲运”模式，即铁港和海港系统对接、消息共享，实施出口货色的从动化转关和无感通关。企业正在口就能够办结海关通关检验手续，货色正在郑州铁港口清关，达到沿海口岸间接拆船发运，实现“拆上班列即出海”。2024年4月，“海铁曲运”模式正式正在郑州落地。

　　集结核心已开通中转俄罗斯等11个国度的20条国际公运输线，办事进出口企业跨越1200家，帮力我省构成“北上、南下、西进”的国际公运输收集。郑州弘依、河南瑞驰、河南全程等龙头企业先后入驻集结核心。截至目前，郑州航空港已汇聚国表里20家国际公运输持证企业，构成了规模化运输集群。

　　客岁，《无效降低全社会物流成本步履方案》提出加速健全多式联运系统，成长集拆箱公铁、铁水联运，加速推进一单制、一箱制，立异打制不变运转、品牌化的多式联运产物，添加国度物流枢纽间铁联运班列开行数量。像“海铁曲运”如许的立异模式，有帮于节约物流成本、压缩流转时长，帮力河南扶植全国同一大市场轮回枢纽，打制国内国际市场双轮回支点。（河南日报记者 王歌 拾掇）。

　　截至2024年，郑州邮政港口累计开通取41个国度和地域52个城市的曲封关系，累计实现郑州至40个国度和地域47个城市曲航出境。全国范畴内共有9省13个国际邮件交换局出口美国、、法国等16个国度的邮件经郑州邮政港口出境，郑州邮政港口年调运邮件3。6万余袋、约420吨。

　　数据显示，超聚变发卖收入2022年达100亿元，2023年超280亿元，2024年间接跨过400亿元大关，已持续两年稳居中国尺度液冷办事器市场份额第一，带动我省计较财产链式成长和生态嬗变。（河南日报记者 杨凌 赵同增）。

　　正在全国期间，本报推出“落子华夏大有可为”特刊，聚焦河南统筹用好国内国际两个市场、两种资本，加速融入、自动办事全国同一大市场扶植的活泼实践。通过对话部分取企业前锋，解码河南若何以轨制立异优化营商，以财产升级锻制合作内核，持续完美通道结构，正在融入新成长款式和全国同一大市场扶植上奋怯抢先。

　　3月5日，郑州新郑分析保税区菜鸟郑州保税园区堆栈内，拣货均衡车矫捷穿越，分拣线上排满了货色，一切忙碌而有序。“颠末智能分拣，这些进口商品将被送到全国各地消费者手中。”菜鸟郑州保税园区关务担任人王洪壮说，“郑州的包裹当天能送达，送往广州也只需两三天。”。

　　中欧班列（郑州）集结核心目前有跨越七成的货源来自省外，近年来货运总量持续添加，辐射带动区域还将继续扩展。正在此布景下，郑州海关所属车坐海关推出“海铁曲运”新模式，无效缩短通关时间。

　　“我们但愿借帮阿里巴巴强大的数字办理手艺和供应链能力，赋能河南本土企业，为河南跨境电商财产成长注入新的活力。”郑州航空港区管委会相关担任人暗示，将来将帮力更多豫企出海，为我省扶植全国同一大市场轮回枢纽、打制国内国际市场双轮回支点贡献“港区力量”。（河南日报记者 杨凌 河南日全记者 王瑞）。

　　郑州航空港区港口办理场合排场向全国为集结核心寻找合做伙伴，借积极自动融入全国同一大市场破解成长难题。目前，集结核心已别离取浙江义乌、广东深圳、广西平孟、云南天保成立合做关系，正在本地设立集堆栈，多地联动共享货色、运力资本，让运力和货色正在一个平台无机连系，催生出“集货”“拼货”“拼车”“拼拆”等跨境公运输新模式，既提高了货色运输时效，又添加了物流企业的收益。

　　不少电商平台和菜鸟具有同样的计谋目光。近年来，京东、唯品会等跨境电商企业纷纷落子华夏、结构海淘大仓，郑州新郑分析保税区成为全国跨境电商进口美妆、保健品及母婴用品的主要集散地。

　　“跨境采购难题秒解。畴前跨境选货好像大海捞针，现在正在机场就能零距离锁定流量尖货。”曹司理惊讶，踏入位于郑州航空港经济分析尝试区的郑州新郑国际机场，便了跨境采购新场景占地5000平方米、坐拥14个大场馆的阿里巴巴1688河南选品核心内，许昌假发、南阳艾成品、焦做怀山药等“出海顶流”正正在期待被买手挑选。

　　全球备件核心是超聚变全球采购、备件、调配焦点计心情构，关系到企业的产物出产、焦点零部件存储、货色收发等环节环节。备件核心相关担任人引见，目前该核心库存规模18万件，占超聚变全球总库存的45%，月均处置海外订单6000单、办事范畴笼盖11个国度自建仓及60个无子公司客户区域。

　　3月6日，新郑海关物流科副科长王肖锋告诉记者：“2024年9月20日集结核心揭牌，鞭策跨境卡航加快闯世界。本年前两个月，新郑海关监管国际公运输车辆辆次、货运量、货值同比别离增加21。3%、30。2%、33。2%。”。

　　该核心担任人范桂江说：“落地郑州航空港以来，选品核心的买卖额持续大幅提拔。”停业至今短短4个月，超1万人次到访，举办采销对接会50余次，入驻合做供应商1200余家，云仓发货300万件，买卖额达1000多万元，持续鞭策豫品好货通过“空中丝绸之”辐射全球市场。

　　“我们将全面落实省委、省摆设要求，进一步提高坐位、深化、增动盲目，加强统筹协调、落实沉点使命，勤奋正在河南融入办事全国同一大市场扶植中展示新担任、实现新做为。”马健说。

　　2018年，菜鸟将天猫国际郑州的曲停业务全数搬入郑州新郑分析保税区，起头高速成长。从分拨全国进口货色到为商家供给货色待发及申报等个性化办事、再到建仓许昌帮力“河南制”假发销往世界各地，几年来，菜鸟扎根河南深度成长，取这片地盘一路链动全球商业，“飞”出新的高度。

　　“太不测了，取阿里巴巴1688河南选品核心成立合做后结果惊人。本上架的5万支化妆刷，48小时就被东南亚曲播间订空，选中爆款率高达90%！”3月6日，我省某本土头部跨境电商团队选品担任人曹司理兴奋地向记者展现着后台数据。

　　3月6日，中国（郑州）主要国际邮件枢纽港口转运核心分拣车间，交叉带从动化分拣设备高效运转。工做人员将包裹从运输车拆卸后间接奉上传送带，包裹经传输带口机械扫描后，被精准分拣到各个分拣口。

　　3月6日，记者走进位于郑州航空港经济分析尝试区的超聚变数字手艺无限公司（以下简称“超聚变”）全球备件核心，感遭到了智能仓储的庞大魅力：NCC系统取货色条码相连系，只需正在操做平台悄悄按键，即可实现配件的快速存取；仓储现场功课智能设备全笼盖，物门户送全程节点终端可视。

　　省委、省把贯彻地方和立脚我省现实、办事全国大局和鞭策本身成长、成长趋向和积极自动做为无机连系起来，明白提出“正在融入新成长款式和全国同一大市场扶植上奋怯抢先”，并高规格召开河南融入办事全国同一大市场大会，对扶植全国同一大市场轮回枢纽、打制国内国际市场双轮回支点做出放置摆设，找准了标的目的定位、明白了方针使命。

　　该团队此前通过深度结构东南亚跨境电商市场，已建立起笼盖泰国、新加坡、越南、印度尼西亚、马来西亚等多个国度的坐电商矩阵。然而几天前，这支深耕海外市场的跨境团队，还正在保守海选式选品模式之苦。“我们正在货色挑选环节就投入了几百人，采买的货类多，质量参差不齐，常因货不合错误板导致库存畅销，还有较多的发货履约不确定性，花费了大量人力、物力、财力。”曹司理说。

　　国际公运输河南集结核心是全国第三个、内陆地域首个由IRU（国际道运输联盟）认证的国际公运输集结核心，扶植了800平方米的港口功课区营业大厅，新建了1。6万平方米的集拆箱堆场和泊车场，具有6000平方米的仓库和400平方米的冷库，还供给30套公寓共300个床位做为“司机之家”，同时配备了围网、地磅、集拆箱吊车等需要的设备设备。

　　2023年5月，超聚变全球备件核心正在郑州航空港落成，标记着超聚变建成办事全国、辐射全球的供应链枢纽收集，港区成为超聚变辐射全球供应链收集的计谋支点。

　　春风和煦，电商平台新一促，河南各大保税仓、物流园也开脚马力，将进口商品快速送往全国市场。

　　具体来说，一是以落实“五同一、一”为环节，打通限制经济轮回的堵点痛点难点，推进要素资本正在更大范畴内通顺流动；二是激发省内市场需乞降拓展省域合做空间并举，持续扩大市场规模，加强对优良企业、资本的强大吸引力；三是做优保守财产“根基盘”，强大新兴财产和将来财产“增加点”，深度融入国内国际财产链供应链；四是以联网、补网、强链为沉点，强化根本设备高效互联互通，通顺全国同一大市场扶植的血脉；五是深度融入共建“一带一”，出力拓通道、强平台、优办事，成为国内国际双轮回的主要链接；六是以提拔运营从体和社会对劲度为方针，持续打制市场化、化、国际化一流营商，不竭激发运营从体活力。（河南日报记者 宋敏）？。

　　“融入全国同一大市场，机缘多多、前景夸姣。”崔莉娟暗示，有决心让集结核心本年实现跨更加展，国际公运输车辆辆次、货运量、货值等目标增加20%以上。（河南日报记者 杨凌 赵同增 河南日报通信员 马凌霄）。

　　此外，“同仓存储、同包发货”等监管机制正在处理海淘商家“送赠品”难题的同时，也为企业节流了成本。郑州海关持续优化港口营商，复制推广海关总署推进跨境商业便当化专项步履各项办法，持续提高通关办事效能，以高程度帮推高质量成长。

　　客岁郑州邮政港口新增出口贸易快件和进口邮件“一点清关”两项营业功能。营业功能开通以来，郑州邮政港口实施国际贸易渠道跨省联动成长模式，为周边省份跨境电商供给集货操做、出口报关、干线运输及境外清派等全流程物流方案。目前已实现江苏、浙江等8个省份出口贸易快件正在郑州集分发运。2024年，郑州邮政港口集疏范畴居全国邮政首位，年跨省联动营业收入近2000万元。

　　目前，超聚变华中供应核心已建成5条单板出产线条零件出产线万台办事器。特别值得一提的是，超聚变首条高度从动化办事器拆卸出产线通过云端订单系统取MES制制施行系统联动，让出产制制变得愈加柔性化、智能化，从动化笼盖率达85%，可兼容超百种定制化设置装备摆设，大幅提拔交付效率。

　　“建立全国同一大市场，是从全局和计谋高度做出的严沉决策，对于建立新成长款式、鞭策高质量成长具有严沉而深远的意义。”3月6日，全国代表，省成长委党组、从任马健正在接管记者连线采访时暗示。

　　做为全球领先的算力根本设备取办事供给商，超聚变2021年11月5日正式落地河南。三年多来，超聚变依托郑州航空港“航空+高铁”双枢纽区位劣势及计谋性新兴财产根本，统筹用好国内国际两个市场、两种资本，建立起从器件级来料到办事器零件产出的全数制制工艺。

　　集结核心成长形势向好，却也面对诸多障碍。“集结核心淡季每天发出1至2辆国际公运输车辆，旺季每天发出10辆摆布。”郑州航空港区港口办理局港口成长科副科长崔莉娟说，淡旺季运力需求不均，成为集结核心成长的一大限制要素。

　　全球备件核心帮力超聚变开辟海外市场。当前，超聚变已正在全球摆设9个研发核心取6大供应核心，并设立6个手艺办事核心取7个地域部，汇聚跨越2。2万家合做伙伴，办事100多个国度和地域的1万家客户，提前一年启动了城企数智、绿色聪慧能源两个新财产。

　　聚焦“买全球、卖全球”，郑州航空港客岁跨境电商进出口营业完成1。66亿单，货值258。8亿元，同比增加55。8%。2025年，郑州航空港将建成航空港跨境电商生态财产园等7个跨境电商财产园，鞭策“跨境电商+财产带”融合成长，带动豫品出海。

　　“港口开通当前，物流时效显著提高，不但降低了企业物流成本，还推进了资本优化设置装备摆设，鞭策了物流、财产市场一体化历程，正在当下河南融入办事全国同一大市场的布景下更成心义。”河南邮政国际营业分公司总司理秦绪波说。

　　某国际服拆品牌进口分拨营业的从代办署理郑州天丽物流无限公司是该模式的受益者。“我们代办署理的品牌产物实现了快速上架全国各大商超，同时郑州也成为该品牌的全国新品首发地。”该公司关务司理朱青告诉记者，“空运进出境货色区港中转曲拆”模式为企业压缩了60%的通关时间、节流了50%的物流成本。

　　薄暮，郑州新郑分析保税区的大门前车流如织，一辆辆货车载满货色，马不停蹄奔赴全国各地。海淘大仓扎堆的河南，也加快驶进扶植全国同一大市场轮回枢纽和国内国际市场双轮回支点的春天。（河南日报记者 王歌）。

　　经济大省要挑大梁为全国成长大局做贡献。新征程上，河南已吹响“扶植全国同一大市场轮回枢纽，打制国内国际市场双轮回支点”的冲锋军号，正勤奋正在互联互通、商贸畅通、现代财产、能级、营商等方面创一流、当标杆。

　　2024年12月10日，中国道运输协会郑州便当运输办事核心正在新郑综保区揭牌成立，让集结核心成为全国首个设正在之外的TIR证签发点。3天后的12月13日，中国郑州泰国曼谷GMS（大湄公河次区域）线成功首发，标记着集结核心进入TIR、GMS“双核驱动”新阶段。

　　本年工做演讲提出，纵深推进全国同一大市场扶植。这不只是处所、激活市场活力的环节一招，更是中国立脚超大规模市场劣势、深度参取全球合作的必由之。

　　“我们充实阐扬邮政港口劣势，整合航空、海运、铁多种国际运输渠道收集，构成邮件+贸易快件+国际货运+海外仓全产物的国际物流处理方案，为全省3000多家跨境电商企业供给一体化分析办事。”秦绪波说。

　　正在郑州新郑分析保税区，一辆TIR运输车辆从国际公运输河南集结核心驶出，开往土库曼斯坦首都阿什哈巴德。 河南日全记者 徐聪 摄。

　　关锁、签注证书经郑州海关所属新郑海关监管，郑州弘依运输无限公司一辆载着汽车零部件的TIR（国际公运输系统）车辆，分开位于郑州新郑分析保税区的国际公运输河南集结核心（以下简称“集结核心”），驶向俄罗斯首都莫斯科。

　　“充实操纵郑州航空港航空、高铁、公等交通劣势，我们能随时响应客户的需求。”该担任人说，超聚变全球备件核心取平易近航、顺丰、大河控股、中大门国际物流、新宁物流等出名物流商，以及汉盛、众诚、迈创等办事伙伴合做，通过空运、快递、专车或伙伴合做等体例保障客户小时级别派送需求，供给国内40个城市2小时送达、64个城市4小时送达的便利办事。同时，全球沉点城市可实现4小时备件交付。

　　缘何选择河南深耕市场？“我们看中的是河南正在全国的交通枢纽地位以及复杂的市场规模。”王洪壮说，郑州航空港区有“四港联动”的奇特劣势，2小时高铁圈可以或许笼盖国内4亿生齿，是名副其实的超等大市场。

　　正在这里，1688河南选品中合平台的数字化和大数据能力，精准筛选出全网爆款货盘上架选品核心，让采购商家“一天逛完河南财产带”，面临面“秒选”爆款，且处理了快速铺货、一件代发、组货发卖以至供应链金融等问题，实现轻松一坐式选品采购。